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2024-10-20点击量:219
本文摘要:新的基础设施风口把充电桩推上大众视野。新的基础设施风口把充电桩推上大众视野。3月15日,国网电动汽车公司公布消息:为号召国家新的基础设施声援,国家电网月积极开展找寻合伙人活动,邀符合条件的合伙人与国家电网一起资源共享分享充电桩。此前,南网电动汽车公司也在其官方公众号公布推文:吹响新的基础设施号角,南网电动诚邀合作伙伴。
分享充电桩并不是新概念。早在2015年,华商三优研发的优易差使App中就发售了针对私人充电桩的共享功能。本次国家电网公布的活动中,私人桩主如有意愿重新加入,国家电网将分担改建成本,个人享用免费终端国网e电池平台,免费终端国网管理平台。
南方电网则针对有场地资源的用户,明确提出合资建站、收益共享的方案,还将获取运维等服务。对用户来说,最关心的还是把能充电桩分享过来带给多少收益。
国网电动获取每月保底收益30元的方案,还有70%的分为比例,对电费能起着一定补贴起到。私人充电桩多在晚上用于,白天空置率较高,再加白天用电成本较低,需要赚电价收益。
以北京市为事例,公用充电桩电价按大工业电价继续执行,高峰(10:00-15:00;18:00-21:00)电价低于为0.9104元/度,平段(7:00-10:00;15:00-18:00;21:00-23:00)电价低于为0.617元/度。而私人充电桩继续执行居民合表电价,为0.4733元/度。除了协助桩主赚,分享充电桩也能协助供电企业节省建设成本,提升充电桩整体利用效率。
虽然能赚到收益,但把充电桩分享过来,也有可能减少居民小区管理成本和电桩确保成本。否要分享,还得看用户实际情况。
目前,国家电网私人桩分享业务先期对外开放北京、上海、江苏、浙江等地,先前将在全国对外开放。
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